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BMS檢測功能

BMS檢測功能

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  BMS檢測功能主要是提高電池應用率,避免電池過充過放,延長電池運用壽命,監測電池狀態。淺顯地說,就是管理、控制和運用電池組的系統。電池管理系統的三個中心功能是電池監測、充電狀態估量和電池均衡。

  1.電池監控。電池單體監測技術的主要功能是單體電池的電壓采集;單電池溫度采集;電池組電流檢測。準確的溫度測量關于電池組的工作狀態也十分重要,包括單節電池的溫度測量和電池組散熱液的溫度監測。需合理設置溫度傳感器的位置和數量,與BMS控制模塊構成良好的配合。電池組冷卻液溫度的監測重點是進、出口流體的溫度,其監測精度與單體電池相近。

  2.SOC技術單細胞SOC的計算是BMS中的重點和難點。SOC是BMS中最重要的參數。由于其他都是基于SOC的,所以它的精確性和強健性(也叫糾錯才能)是極端重要的。沒有精確的SOC,再多的維護功能也無法讓BMS正常工作,由于電池會不斷處于維護狀態,電池的壽命無法延長。SOC估量的精度越高,關于相同容量的電池,電動汽車的續航里程就越高。高精度的SOC估量能夠使電池組發揮最大效率。目前最常用的計算辦法是安時積分法和開路電壓校準法。經過樹立電池模型,搜集大量數據,將實踐數據與計算數據停止比擬。這也是每個家族的技術機密,需求長期大量的數據積聚,也是特斯拉技術含量最高的局部。

  3.平衡技術被動平衡普通經過電阻放熱的方式釋放大容量電池的多余電量,從而到達平衡的目的。電路簡單牢靠,本錢低,但電池效率也低。多余的功率在主動平衡充電時轉移到大容量電池單元,在放電時轉移到小容量電池單元,能夠提高運用效率,但本錢較高,電路復雜,牢靠性低。隨著將來電池分歧性的提高,對被動平衡的需求可能會減少。

   

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